Reel, destikê zivirî an destek xalek destpêkek baş e [beş 2]

Em vî alî wekî mîqdara dema ku ji bo serweriya amûrê hewce dike fam dikin. Divê hûn zanibin ku hêmanên kesane ji bo çi ne û meriv çawa lênêrîna amûrê digire. Ew ne li ser kîjan celebê tattooê ye ku em zûtirîn fêr dibin, ji ber ku bi dîtina me ew bi rastî ne girîng e.

Coil machine

Me berê jî behs kir ku makîneyên tîrêjê gelek hêman hene ku, heke bi baldarî neyên darve kirin, dikarin bandorek neyînî li ser xebata wê bikin. Lêbelê, nûçeyên baş ev e ku ev bi gelemperî hemî ye dikare were başkirin bi piranî li ber destan e, mînakî bi danîna şûşeyek li binê yek ji kulîlkan da ku pozîsyona xwe bi ya din re bigihîne hev, bi bihara biharê, an jî bi hişkkirina pêçekê. Mixabin, hene aliyê tarî - sazkirina makîneyê ku bixebite û verastkirina wê hin zanyariyan hewce dike ku hunermendên tattooê yên destpêk ne xwediyê wan in. Rêzkirina têr karek pir dijwar e, û pêvajo bê guman ne "hêsan" e. 

Makîneya Rotary û destikê

Berevajî makîneyên reel, rotor an destan kêm kêm tiştên ku pêdivî bi verastkirinê heye hene, û heke wusa be jî, destek wan a taybetî heye, ku karanîna wê dê pir hêsan. Lê gelo em dikarin bi eşkereyî bibêjin ku ev tenê avantajek e? Mixabin na. Ne verastkirin, ne serêş li ser ka gelo gerîdok baş tê guheztin, lê ew jî sînor. Ger ez bixwazim lêdana derziyê zêde bikim an kêm bikim? Ger em lêdanek hişktir an nermtir bixwazin li gorî ku em nexşeyek an siyek çêdikin?

Dema ku hûn li ser bijartina gerîdeyê biryar didin, baş e ku hûn zanibin ku ev mijar bi gelemperî girîng e. Karkirina bi derziyan li ser çermê zindî, nerm û mobîl, tiştek bi tevahî cûda ye ji xebata bi qelem û kaxezek, her çend ... hin wekhevî hene. Ji bo xêzkirina xêzek zirav, em ê qelemek tûj û hişk bikar bînin, û ji bo boyaxkirina li ser deverek an jî şemitandinê, em ê qelemek nerm bikar bînin, çêtir e ku li ser defterek baş were qut kirin da ku xetên pir tûj nehêle.

Coil machine

Di vê rewşê de, mijara rêziknameyê eşkere ye. Her makîneya tîrêjê dikare tam wekî ku li gorî me tê mîheng kirin - em bi karanîna hêmanên avahîsaziyê yên sereke - bihar û pêçek pêwendiyê lêdanê an hişkbûnê zêde dikin. Piraniya çarçoveyên makîneya reel li wir in. giştku em bi serbestî karibin wan, carek li ser rêyan, carek li ser siyan bi cih bikin. Ev perwerde hewce dike. Lihevhatî çi ye? Welê, kulîlk bi bingehîn otomatîk e ti sînordar nîne. Ger em dixwazin derzî û tîrêjên klasîk bikar bînin, pirsgirêk nîne. Ger em dixwazin derziyên modular bikar bînin - em tenê stûyê din li xwe dikin û ew jî ne pirsgirêk e ... heya ku makîne têra xwe xurt be, ev tê vê wateyê ku ew bi têra xwe qalîteya baş e. Derziya modular (ku tê gotin. fîşek) bi vî rengî hatî sêwirandin ku hêzek hindik digire da ku derziyê ji xaniyê plastîk derxîne. Dibe ku piçek, lê her dem. Digel vê yekê, ji bo ku derzî di dema emeliyatê de çerm qul bike jî hêzek piçûk hewce ye, û her ku mezinahiya derziyê mezintir bibe (derziyên ferdî çiqasî bi hev re werin zeliqandin), ew qas hêza hewce mezintir dibe. Pêdivî ye ku makîne di dema xebitandinê de van her du berxwedanan bi hêsanî têk bibe, wekî din dê kar nerehet be an jî ne gengaz be. Makîneyên erzan ên erzan, ji materyalên belengaz hatine çêkirin, ne baş hatine çêkirin û hîna bi rengek xweş nehatine danîn, bi gelemperî ji ber berxwedana zêde ya ku derziyê ji laşê derdixin bi kartêlan re mijûl nabin. Ji ber vê yekê, heke hûn dixwazin cerjorek biceribînin, ev coil erzan dê ne hilbijartinek baş be.

Makîneya Rotary

Pirsgirêka verastkirinên di makîneyên zivirî de hema hema bi tevahî bi modela taybetî ve girêdayî ye. V adî modela tenê rêzikname tune û divê hûn wê qebûl bikin. Lêdana derziyê û hişkiya lêdanê domdar e, bi gerdûnî ve têne verast kirin. Divê di kontur û siyan de nerehetî nebe. Ji aliyek ve, ev baş e, ji ber ku di destpêkê de em ji van pirsgirêkan qet xem nakin, û em bala xwe didin ser paqijkirina aliyên din ên ku nayên paşguh kirin. Lêbelê, heke em berbi astek bilindtir bibin, zû an dereng em ê wiya hîs bikin em dest bi tiştek winda dikin da ku karê xwe hêsantir bike. Bêyî gotinê ye ku em nikanin bi makîneyek wusa hêsan a zivirî re bikin tiştek tune. Ew di nav tiştên din de hene. camên birêkûpêkev ê bihêle ku em bi serbestî lêdana derziyê rast bikin. Dibe ku modelên din ên rotator li ser vê rêvekirina rêwîtiyê an jî mîna wan hebin, her çend ev hewce bike zêdebûna bihayê (carinan pir pir). Lêbelê, hêja ye ku li çareseriyên berdest bigerin û li ser tiştên ku me zêdetir û çi kêm me ditirsînin bifikirin. Bi kêmanî em neçar in ku ji hevahengiyê xeman bikin - hûn dikarin wê li ser rotatorek klasîk bikar bînin. her cure derziyê, bi taybetî ji ber ku, ji ber ku taybetmendiyên motora elektrîkê têne dayîn, pir modelan xwedî hêza têra xwe heye ku bi kartolan re bixebitin. 

Handle type machine

Pêdivî ye ku hûn rasterast binivîsin - wan peran wergirtin sînorê herî mezin hem di warê lihevanîn û hem jî ji hêla rêziknameyê ve. Xala yekem niha eşkere ye. Pênûs tenê bi derziyên modular re hevaheng in. Û hûn ê? Ev jî ne aliyê herî xurt ê van makîneyan e. Piraniya destan nayên eyar kirin yên wan henebi gelemperî darling. Mixabin, taybetmendiyên vê celebê pênûsê rê nade ku çareseriyên sade, baş û erzan bikar bînin, ji ber vê yekê heke em bixwazin ji rehetiya tam a pênûsê sûd werbigirin, em neçar in ku lihevhatinek bibînin - bê rêzikname an bihayek pir giran. . .

Otomobîla baş an jî ya gemar meseleyek çêjê ye. Giraniya wê, di encamê de, jixwe dikare bandorek diyar li ser xebatê bike. Divê hin taybetmendî kêm neyên hesibandin, ji ber ku ger em di destpêkê de zêde guh nedin wan jî, zû an dereng ew ê xwe bidin hîskirin, û ger em bijartina rast nekin - ewê rabin. 

Coil machine

Kevirên tîrêjê ji têl in. Gelek têl, du kulm, çarçoveyek metal hene ... di bingeh de hema hema her tişt metal e. Bi kurtasî - makîneyên reel bi gelemperî ne pir giran. Ev tê vê wateyê ku giraniya wan zêdetirî 200 gram e. Giraniya modelên girantir, mînakî, 270 g e, ku ji çaryek kîloyê zêdetir e! Ji bo berhevdanê: çîçek erzan dikare bigihîje 130 g giran, lê qalîteya yekem û duyemîn zehmet e ku meriv berhev bike. Di doza rîsikên bi şeklê klasîk de, giranî girîng e ji ber ku navenda giraniyê ji xala girtinê wêdetir e, ji ber vê yekê rezber dê ber bi aliyekî ve bikişîne. Her çend razber bi gelemperî li ser destê we radiweste jî, ew hin nasîn digire. Ji bo destek bihêz ev ê nebe pirsgirêk, lê yên ku naçin şer hene û em pêşniyar dikin ku van kesan makîneyek zivirî ya sivik bifikirin.

Makîneya Rotary

Çêlekên zivirî yên bi şeklê klasîkî mîna kelekek li ser destekê tevdigerin, ji ber vê yekê giraniya wan dê yek be. Giring. Cûdahiya sereke, lêbelê, ev e ku di mijara tîrêjan de hema ne gengaz e ku meriv alavên sivik û kalîteyê bibîne, di mijara rotoran de ev ne pirsgirêk e. Mînakî, makîneyek zivirî ya nisbeten maqûl giran dibe 115 gram, lê ya din, erzantir û hêsan e, ji ber motora mezintir, giraniya wê hema hema wekî makîneya reelê ye.

Handle type machine

Analîzkirina vî celebê razanê di warê giraniyê de dê ne surprîz be ji ber ku, wekî piraniya aliyên berê, destik bi hêsanî ji bo rehetiyê xweştir e. Navenda giraniyê ya li ser xala girtina destikê çêdike bi temamî di destan de cih digireû giraniya biçûk a vê destanê westiyaye. Bi gelemperî giraniya destan di navbera 100-150 gram de ye. 

Heke hûn dixwazin beşa paşîn a vê nivîsê bixwînin, li vir bikirtînin, û heke hûn dixwazin vegerin beşa yekem, nivîs li vir heye. 

Otomobîlan li www.dziaraj.pl bibînin - ew baş têne vegotin, em ê we di sermayê de nehêlin!